Omul de afaceri Costel Comana, găsit spânzurat la bordul unui avion pe ruta Columbia - Costa Rica

Omul de afaceri Costel Comana, care controla societatea Regiotrans, anchetat într-un dosar de corupții este românul găsit mort în toaleta unui avion care efectua un zbor din Columbia în Costa Rica.

Ministerul Afacerilor Externe a confirmat, joi, că bărbatul care s-a sinucis în toaleta unui avion, pe ruta Columbia-Costa Rica, este român, precizând că acesta a fost găsit strangulat, informează Mediafax.

Conform MAE, pe 25 februarie, consulul onorific al României în Republica Costa Rica a informat telefonic Ambasada României la Ciudad de Mexico, în a cărei circumscripţie se află şi Costa Rica, asupra decesului unui cetăţean român.

"Potrivit primelor informaţii obţinute, cetăţeanul român s-ar fi sinucis prin strangulare, în grupul sanitar al avionului. Cetăţeanul român se afla la bordul unei aeronave care efectua o cursă între aeroportul Bogota, Columbia, şi aeroportul internaţional Juan Santamaria din San Jose, Costa Rica. Acesta era însoţit de o femeie de cetăţenie română", se menţionează în răspunsul Ministerului de Externe.

Consulul onorific al României în Costa Rica s-a deplasat în regim de urgenţă la aeroport pentru discuţii cu oficiali ai Procuraturii şi pentru a acorda asistenţă consulară româncei care îl însoţea pe omul de afaceri.

Omul de afaceri Costel Comana, care controla societatea Regiotrans, anchetat într-un dosar de corupţie în care partenerul său de afaceri Iorgu Ganea a fost arestat, este românul găsit mort în toaleta unui avion care efectua un zbor din Columbia în Costa Rica.

Costel Comana avea probleme mari cu DNA. Acesta este implicat în dosarul "Mită la CFR", caz în care procurorii anchetează mai mulți directori din CFR, care, în schimbul mitei, favorizau compania Regiotrans, în dauna companiei de stat CFR Călători.

Regiotrans este controlată de doi afaceriști: Costel Comana și Iorgu Ganea. Potrivit „Top 300 Capital- Cei mai bogați români", aceștia ocupă locurile 178 și 179, având fiecare o avere estimată la 30-32 de milioane de euro.

Cea mai importantă parte a anchetei vizează modul în care Regiotrans a primit subvenții de la Ministerul Transporturilor. Este vorba despre banii pe care statul îi dă societăților de transport feroviar de persoane pentru a menține în circulație anumite rute, considerate nerentabile. Regiotrans deține în prezent cea mai mare parte de rute nerentabile pentru CFR. Procurorii DNA arată că subvenţiile încasate de Regiotrans, în anul 2011, au fost de 182,96 milioane de lei, 81% din totalul veniturilor anuale a acestei firme.

Procurorii arată că totul s-ar fi făcut prin șpagă, iar subvențiile ar fi fost supraevaluate, în defavoarea CFR. În plus, Regiotrans apela la metode inventive pentru a diminua profitul, deoarece una din condițiile de acordare a subvențiilor era valoarea veniturilor. Societatea a încheiat contracte de servicii cu firme controlate tot de cei doi milionari. Astfel, 70% în cheltuielile Regiotrans erau direcționate către aceste firme.